為了推動鋼鐵行業(yè)的高質量發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)轉型升級,生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣〔2019〕35號,簡稱“35號文件”),為鋼鐵行業(yè)的綠色轉型指明了方向。
一、背景與意義
鋼鐵行業(yè)作為能源消耗和污染物排放的主要行業(yè)之一,其排放問題一直是環(huán)境治理的重點。隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格和公眾環(huán)保意識的提高,鋼鐵行業(yè)必須加快綠色轉型步伐,實現(xiàn)超低排放,以適應時代發(fā)展的需求。35號文件的出臺,不僅為鋼鐵行業(yè)綠色轉型提供了政策支持,也體現(xiàn)了國家對于鋼鐵行業(yè)環(huán)保治理的堅定決心。
二、超低排放的目標與要求
35號文件明確了鋼鐵行業(yè)超低排放的目標和要求。文件提出,到2020年底前,重點區(qū)域力爭60%左右產(chǎn)能完成超低排放改造;到2025年底前,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。同時,文件還對有組織排放、無組織排放和大宗物料產(chǎn)品運輸?shù)确矫嫣岢隽司唧w的指標限值和管控措施,要求鋼鐵企業(yè)全面加強環(huán)境管理,確保實現(xiàn)超低排放。
三、超低排放的實施路徑
為了實現(xiàn)超低排放的目標,35號文件提出了一系列實施路徑。首先,要加強科技創(chuàng)新,推動鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新和科研成果的轉化應用,提高行業(yè)的核心競爭力。其次,要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,推動鋼鐵行業(yè)向綠色、低碳、循環(huán)方向發(fā)展,減少能源消耗和污染物排放。同時,要加強監(jiān)管與執(zhí)法力度,確保鋼鐵企業(yè)嚴格遵守環(huán)保法規(guī),實現(xiàn)穩(wěn)定達標排放。
四、超低排放的示范與引領
35號文件的出臺,為鋼鐵行業(yè)綠色轉型樹立了標桿和示范。通過實施超低排放改造,鋼鐵企業(yè)可以大幅削減主要大氣污染物排放量,促進環(huán)境空氣質量持續(xù)改善。同時,超低排放改造還可以推動鋼鐵行業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展,提高行業(yè)的整體競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
五、結語
鋼鐵行業(yè)超低排放改造是新時代綠色發(fā)展的必然要求,也是鋼鐵行業(yè)轉型升級的必由之路。35號文件的出臺為鋼鐵行業(yè)綠色轉型提供了政策支持和行動指南。我們要積極響應號召,加強行業(yè)自律和管理,推動鋼鐵行業(yè)向更加綠色、低碳、可持續(xù)的方向發(fā)展。同時,我們也期待更多的鋼鐵企業(yè)能夠加入到超低排放改造的行列中來,共同為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻力量。